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　　随着价格的强势上涨,吨钢利润飙升,钢厂的生产积极性较去年比明显。从供需角度来看,目前市场供给并不充足,许多资源规格严重短缺,而近期江苏、山东等主要资源输出地钢厂因钢坯价格过高、落后产能淘汰等各种原因没能开足马力,厂内库存创历史新低。

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　　由于这类投资建设所带动的主要是建筑钢材需求，放眼现在能够供应，并且价格便宜的，主要还是钢铁企业，所以新一年内钢材出口将继续较大数量规模。不仅如此，美联储不断“狼来了”，持持加息预期，贬值压力。 　　目前的欧洲钢铁业每年产能仅在1.7亿吨。当下，欧盟钢铁业指责，由于的钢铁过剩产能，欧盟钢铁业自2008年开始丧失了20%的就业，且有可能面临更多的工厂倒闭。目前钢铁业占 .8万的就业。 　　变数，超额完成目标仍有一定难度近期10月发运数据显示，Dampier港和Walcott港发运量明显回升对我们的猜测有所佐证（10月后两周因力拓泊位集中检修，两港发运量略有下滑，但10月以来周均发运仍比9月周均高50万吨，随着后期检修，预期发运仍将回升）　　4.2021年产能变化动态　　力拓2021年主要有两个项目将实现投产，包括罗布河谷产能维持项目（(WestAngelasC,DandMesaB,CandHatRobeValley）和WesternTurnerSyncli。